トヨタ 「ミライ」 受注すでに１千台を超えるも、生産台数は？

２０１４年１２月１５日より販売開始となっている、
世界初の量産燃料電池車、トヨタ「MIRAI」(ミライ)。


《画像引用元：カービュー》
http://carview.yahoo.co.jp/article/photo/20141118-20102280-carview/1/#contents

７００万円を超える価格にもかかわらず、
現時点で受注は１千台を超え、期待の高さが伺えますが、
その生産台数は１日わずか３台とのこと。

高級車「レクサス」などの組み立てを担当していた熟練工１３人を導入して、
手作業で組み立てているそうです。
それでようやく３台とは。。。

そのペースでざっくり計算すると、１年間だと７００台くらいの生産量でしょうか？
３台（１日） × ２０日（ひと月、土日除く） × １２ヶ月 = ７２０台

今、予約しても、
届くのは１年半後とかですかね？

すごく少ないことはわかりますが、
では、他の車種と比べると？

少し古いデータですが、
トヨタ公式サイトにて下記データが掲載されています。

車名別国内生産台数（２０１２年生産台数（台））
http://www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/gaikyo/production.html

いちばん生産台数が多いのが、プリウス。
６０１,９１３台とのこと。

これまた超ざっくりですが、６００,０００台として、
１日あたりの生産台数は、
６００,０００台 ÷ １２ヶ月 ÷ ２０日（ひと月） = ２,５００台

プリウス　⇒　２,５００台/日
ミライ ⇒　３台/日

まあ、２０１２年のデータなので、
今年２０１５台はまた違っているのかもしれませんが、
比較するとこうなります。

プリウスの生産台数がむしろすごいと思ったり。
国内生産分だけでこの台数ですからね。
売れまくっているのがわかります。
トヨタの生産能力の高さもわかります。

今後、燃料電池車もプリウスのようなハイブリッド車みたいに、
生産台数が増えていき、ハイブリッド車に取って代わる日が訪れるのでしょうか？
車の燃料に、ガソリンが必要とされなくなる日がくるのでしょうか？

今後の動向に注目ですね。
私も、燃料電池車はどんなものか、乗ってみたいですねえ。

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タグ：トヨタ 自動車 燃料電池車 Mirai ミライ